HOT ! bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 III / V9用 リア。Webike | bitubo ビチューボ リアサスペンション V7 850。ご覧いただきありがとうございます。MOTOGUZZI V7レーサー | Escape Bike。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。。モトグッツィ V7III Stone（2017年式）に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。リアショック。【製品概要】メーカー：Bitubo（ビチューボ）型番：G0027WMT02V2適合：MOTOGUZZI V7系（Stone / Special / Classic など）※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。Ninja ZX-25R リヤサス Öhlins カワサキ KA250。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。AR125S 左右フロントフォークASSY。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。ヤマハ　シグナス44j 3型。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。xjr1300 純正オーリンズリアサス　オーリンズ　RP01。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。ZETA イニシャルアジャスター フロントフォーク　セロー250。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。アプリリア DORSODURO SHIVER 750 ナイトロン リアショック。【商品構成】リアショック本体 ×2（左右）Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1（Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です）【主な仕様】ショック長：390mm取付部寸法：上下ともに12×22mmスプリングレート：2.5 kg/mm・プリロード：無段階（機械式）・リバウンド：無段階（ダイヤル式）・コンプレッション：12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。ＹＳＳ ジャイロキャノピー リアサス 美品。参考定価：約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。こうさん専用　TZR50R（4EU）フロントフォーク（オーバーホール済）。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。NITRON(ナイトロン) リアサス GSX1400取外し TWIN R3。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。ゼファー４００　バフ　フロントフォーク　左右Ｓｅｔ　３９π / 未使用 Z仕様。3Nでお願いいたします。[YMD]中古) YSS リアシングルショック MG456。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。montogoカブ50/110(AA04/09/JA10/44)互換フォー。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。BEET ZX-25R レーシングプレートキット 0610K-KG2-09。