HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing。S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット。使用距離は１万キロほどです。S660 水冷式オイルクーラーKit / Water-cooled oil cooler kit。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。。値下げ依頼は自由です。jzx100 ORC オグラクラッチ JZX100用 409D。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。オープンプライマリー　プリモ社製　ベルトキット。以下、T-racing の説明書きです。DS250用ジョッキーシフトキット ドラッグスター 250。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。ホンダシビック　FD2 純正デフ。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。NDロードスター用　SUBLIME クラッチエクステンション　20mm。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。JZX110 テンションロッド。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。ドラッグスター400　ジョッキーシフトKIT。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。【激レア】Likewise Ghost【当時物】+エクステンションセット。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。中古 小糸 KOITO 3連LEDテールランプ。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。プリウス 50系　i-shifter 改良版。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。(たまごかけごはん)　4.8ファイナルギヤセット ZN6 美品。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。RE雨宮 クイッカー シフトノブ レッド FD FC RX8。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。アルテッツァ　デフ。