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HOT ! ksp 軽量アルミバンパービーム アコード トルネオ CL1CF4CH9 000000000791_wfMkFjZ.jpg

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ksp 軽量アルミバンパービーム アコード トルネオ CL1CF4CH9 000000000791_wfMkFjZ.jpgの詳細情報

000000000791_wfMkFjZ.jpg。KSP-engineering على X: 。楽天市場】KSP製軽量アルミバンパービーム アコード/トルネオ。取り付け、取り外し時の擦れ傷あり中古品ですのでご理解の上ご購入よろしくお願い致します。かなりハンドリングの違いが感じられる良い商品です。以下説明文↓ハンドリングレスポンス向上を目的とした製品ですステアリングレスポンスはフロントタイヤより前にある重量に大きく左右されます。純正バンパービームは安全・生産の観点からスチール材を採用しており、左右のフレームを繋げるスチール材となれば大変大きく重たい部品となります。実際に車両から取り外して測定した結果は「純正バンパービーム 8.2kg」上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。しかしもう1点 重要なポイントがございます。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。しかしもう1点 重要なポイントがございます。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。そこで「ハンドリングレスポンスの向上」「フロントタイヤのグリップ向上」を狙って開発された製品が「軽量アルミバンパービーム」となります。重量は「1.2kg」と超軽量。純正と比べて85%の驚異的な軽量化を実現しました!サーキットで走行される中で、オーバーハング重量・前後重量配分を狙ってバッテリーを後部座席 又はトランクに移設するチューニングがございますが、そちらと同様、組み換えにより鋭いハンドリングに近づきます。。フロントバンパーウェイト(ホンダ トルネオ・CF3/4/5/CL1/3)by。。アルト HA36S 純正テールレンズ 左右  セット おまけ付き。8/31迄【送料込】クライスラー300C ブラックメッシュグリル 未装着。三菱ふそう スーパーグレート NEW 17 07 ドアハンドル 安全窓 グリップ。⭐︎sara⭐︎  60プリウス 純正Aピラーパネル 089ホワイトパール。新車外し ダイハツ タフト/ダーククロムベンチャー フロントガーニッシュ。jb64 jb74 シエラ ノマド ジムニー純正オプショングリル 送料込み。モデリスタ 50 前期 プリウス フロントスポイラー 助手席側。令和1年式タントカスタム型式LA600S ラジエーターグリルの中古品です!。マサヒコ様 プリウス30 純正 右 (運転席側) フェンダー レッド色。セレナC27テールランプ バレンティン。縞鋼板 ja11 ヒッチメンバー 高強度ja12ja22sj30。タケヒロJB64JB74レーザー彫刻仕様スケルトンリッド&インナーフレーム。S660 Jmode リアガーニッシュダクト加工済み
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